特斯拉净利暴增10倍,买比特币却亏了……

珠江路在线   2021年8月2日  【 转载 】国际金融报 

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  2021年第二季度,特斯拉营收119.58亿美元,同比增进98%;归属一般股东的净利润为11.42亿美元,同比增进998% 。但在比特币投资方面,币圈教主马斯克却浮现了“滑铁卢”,今年二季度,特斯拉比特币投资方面 产生了2300万美元的减值 。

  在一片骂声中,特斯拉 成就却越来越好 。

  7月26日,特斯拉发布了其今年第二季度财报,财报显示,特斯拉本季度营收119.58亿美元,同比增进98%;净利润为11.78亿美元,同比增进约813%,创下历史新高;归属一般股东的净利润为11.42亿美元,同比增进998% 。

  在单季度汽车毛利率方面,特斯拉也迎来了新高,为28.4%,相比上一年同期的25.4%高出了3个百分点,比之前最高的27.7%高出0.7个百分点 。

  估计今年交付超75万辆

  据特斯拉在财报中的 示意,今年第二季度公司重要财务指标的大增与其车辆交付的大幅 晋升有着不可分割的关系 。

  在119.58亿美元总营收中,汽车营收为102.06亿美元,同比增进97%,占比达85.34% 。汽车的毛利润近29亿美元,同比增进120%,占总毛利润28.84亿美元的100.55% 。

  今年第二季度,特斯拉总共交付了20.13万辆,同比增进121%,其中Model 3/Y共交付了19.94万辆,同比增进了148%,占总销售量比重的99%;Model S/X销售量为1895辆,同比大减了82% 。

  据特斯拉方面 透露,Model S/X产品更新带来的产能仍旧处在爬坡阶段,所以第二季度交付量削减 。今年1月底,特斯拉新款Model S和新款Model X正式上线 。受此影响,今年一季度,Model S/X销售量骤降至2030辆 。

  Model S/X销售量的低迷也招致该产品类第二季度利润率为负,除此之外,股份 领取费用的添加(2018年CEO股权激励的股份 领取费用1.76亿美元)、额外的供给链成本、积分收入的削减和 其余 名目等多方面的 经营支出的添加 对消了 部分销售量的增进 。

  特殊在比特币投资方面,币圈教主马斯克也浮现了“滑铁卢”,据悉,今年二季度,特斯拉比特币投资方面 产生了2300万美元的减值 。

  另外,由于均价较低的国产车型在特斯拉的产品销售组合中占比越来越大,特斯拉第二季度的汽车 均匀报价同比 降落了2% 。

  关于 将来的销售量估计,《国际金融报》记者从特斯拉方面获悉,其正在规划尽快 晋升产能,估计在 将来几年中,车辆交付的年均增进率将达到50% 。其中某些年份增进兴许会更快,就 比方2021年 。增进速度重要取决于 设施产能、 经营效率以及供给链的 威力和 巩固性 。

  也便是说,在上一年近50万辆的销售量上,特斯拉估计今年销售量会超过75万辆 。今年上半年,特斯拉销售量超38.6万辆,已 实现超一半的 使命量,按此速度,估计下半年销售量超36.4万辆的压力不大 。

  在产能方面,当前特斯拉在美国加州工厂和上海工厂的总产能超过了100万辆,其中上海工厂年产能已经超45万辆,并且还在 接续扩张 。据特斯拉方面的说法,考量到美国当地市场需要强劲,同时基于 寰球 均匀成本优化,特斯拉已经 实现了将上海超级工厂作为重要汽车出口 核心的转型 。除汽车业务外,特斯拉服务及 其余业务的毛利率在第二季度 几乎处在盈亏 均衡的水平,这是四年来的最好 体现 。这重要得益于二手车今年的热售,以及对成本效益的 延续优化 。

  将彻底放弃雷达

  除了财务指标和销售量方面的重要信息,特斯拉还在财报中发布了其自动驾驶、车辆软件、动力电池、 将来产品规划等方面的信息 。

  据特斯拉方面 透露,其正在一些地域推出无雷达版本的车型 。这是特斯拉在售出100多万辆搭载雷达的汽车收集到足够的数据后做出的尝试 。

   家喻户晓,当前特斯拉感知 方案包含一个前置77GHz毫米波雷达传感器、8个摄像头和12个超声传感器,因马斯克认为激光雷达太贵也向来都没考量这个 方案,如今又 预备 取缔特斯拉车型上唯逐个颗毫米波雷达传感器,转而 彻底 依附纯视觉(摄像头) 方案实现自动驾驶 。

  特斯拉在财报中写道,“我们收集了大量的边界状况来实现移除雷达的 指标,也 因而 能够更 专一于开发纯视觉 方案并 快捷优化 。关于首批在7月份下载了FSD Beta V9.0的客户,我们已经收到了他们 踊跃的反馈 。”

  为了减轻在半导体短缺问题对生产环节造成的消极影响,特斯拉估计利用车辆软件来起到 定然 代替作用,其在设计、开发和验证19种新型操纵部件 。

  在电池和动力总成方面,特斯拉 示意,其在加州Kato工厂生产的4680电池的生产验证已接近尾声,即产品 品质和工厂产量均具备可行性,现在的重点是优化改善那些制约4680电池产能的10%生产流程 。但要实现4680电池的量产,仍有不少 挑战 。

  在产品方面,特斯拉称,会按 方案于2021年在柏林和美国德州奥斯汀工厂生产首批Model Y汽车,在此之后,Cybertruck也会在奥斯汀工厂启动生产 。

  不过Semi半挂卡车 名目启动 工夫将 接续 推延到2022年,特斯拉 示意,这是为了更好地 专一上述工厂的生产,同时也是考量到电池的有限供给量和 寰球供给链带来的 挑战而作出的决定 。

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