大家好，开放世界赛车另一个作品《飙酷车神：轰鸣盛典》已经发售， 联合 寰球开放世界竞速游戏的标杆《极限竞速：地平线5》，本次给大家针对驾驶手感、画面画风 、UI手感等几个方面聊一聊， 终究是不是值得 动手 。

(一)驾驶手感

极限竞速地平线系列与轰鸣盛典两款游戏重要的驾驶视角模式为第三人称，固然两款游戏均有 其余驾驶视角可供发烧友 取舍 。

在驾驶手感上，极限竞速-地平线系列是竞速游戏中 寰球公认的动态视角、动态镜头随动做的最好的游戏，发烧友在实际 玩耍中能显而易见 感想到通过手柄、键盘、方向盘即时的操作在游戏中车辆立马浮现反馈，而最重要的便是车辆 承受反馈后，在第三人称模式下 虚构镜头 联合车辆动态反映到发烧友眼里后是一个整体、是一个全面的动态，

而飙酷车神-轰鸣盛典在本作相比前作在第三人称操作模式下是有改善的，但通过前期游戏测试体验 玩耍后，手感整体有 晋升，但 无奈与“墨西哥5”比肩 。

除了动态视角，竞速游戏的物理 模仿也是极大 能够体现驾驶手感的 。地平线5有不同轮胎材质+路面干燥、 潮湿、积水、积雪等 变幻无穷的物理 模仿，再 联合驾驶过程中胎温的上下浮动、悬挂中弹簧高度、硬度，阻尼的压缩系数、回弹系数等等较 实在的物理机制，让本作在驾驶手感方面无限接近 事实赛车 。

轰鸣盛典则在前作的“胶水”抓地力改善了些许，但也仅仅是通过不同的驱动 模式中发烧友能体验到车辆的不同动态，而更细节的如车辆底盘悬挂、轮胎材质等等相比对方在专业性 实在性略逊一筹 。

(二)内容量

上文也提到了，本作轰鸣盛典从当前的 玩耍体验中 感想便是一个“地平线”，在游戏内容中也尽可能的去 凑近极限竞速-地平线5，竞速模式下的 公路、拉力、越野赛事 。

开放世界中每个时段固定的竞速赛如在墨西哥驾驶每月会更新新赛季，每个赛季中分4周更新不同 季节，对应 季节 挑战都是 绝对 容易 实现并 获得系统发放的 嘉奖，轰鸣盛典赛季 嘉奖需求 花费大量的 工夫 实现大量且不同的 挑战，众多发烧友都反馈过前作的TC2赛季 嘉奖太肝了 。

地平线5中15-30分钟 发展的地平线巡回赛 ，轰鸣盛典中的1小时一次的Grand Race

“墨西哥5”中多人游乐场模式下有抢旗、 感化、国王三种玩法，轰鸣盛典惟独 毁坏之王 。娱乐方面当前 比较 枯燥 。

在墨西哥的车辆调校内容 丰盛、 实在，从车辆部件置换和搭配 联合调校界面中的9相数值能做到同一台车无限搭配，而轰鸣盛典的部件改换只 晋升车辆性能，调校界面也惟独几个选项 。

地平线5现在针对蓝图设计方面有着令全部发烧友脑洞大开的设计 方案，发烧友 能够通过各种素材自己制造出 品种繁多的赛事类型、创意线路、脑洞玩法、奇怪 规定，如当前发烧友已经在地平线5通过event LAB设计出了各个国家的名胜古迹、各个国家的 标记性赛道等等，就当前飙酷车神是没有此类玩法拓展的 。

地平线5中艺术向发烧友针对车体涂装有着大量的 丰盛的设计理念，通过游戏中提供完善且繁多纹饰纹样，设计者 能够制造出 完全、 好看、 丰盛多彩的车体涂装 。轰鸣盛典在车体涂装玩法上并没有提供像地平线5中那么完善的操作界面、没有成熟的导入导出界面 。涂装设计关于轰鸣盛典的发烧友变得可有可无

地平线5中有大逃杀模式“淘汰之王”，轰鸣盛典没有 类似玩法内容 。

总结概括：地平线系列中能做到每一项内容玩法单拎出来都能让对应兴趣的发烧友 花费大量的 工夫去开发区探究 。轰鸣盛典则除了竞速，靠着赛季 嘉奖通行证去肝车辆和 装璜品，就玩法和创意都不够 乏味，内容 绝对 枯燥乏味 。

(三)

全部玩过地平线5的发烧友，无论是自己 玩耍还是通过网络视频看到的，顶级画质下，

地平线5那种 实在感已经 能够做到以假乱真 。整体游戏色调无限接近与 实在，通过完善的天气系统外加特别天气如雷暴、沙尘暴等， 联合AI的 施行算法，让空间、天气等连接毫无缝隙 。这也直接体现了画面的 实在感 。 飙酷车神轰鸣盛典同样在天气系统下了功夫，通过崭新游戏引擎的构建，让整体画面有个很大 晋升，昼夜的交替，不同区域场景也和样能给发烧友 展示出2023年竞速游戏该有的画面，但做不到像“墨西哥5”那般 实在，轰鸣盛典还是有点卡通成分在 。

画风跟配色上，地平线5是尽可能的做到贴近 事实场景，从 色彩饱和度、灰度、暗部细节等 档次都很显而易见，而飙酷车神-轰鸣盛典的整体画面 色彩饱和度偏高，从某种程度上可能会招致发烧友 玩耍 工夫边长浮现视觉疲劳这种状况产生 。

UI手感方面，极限竞速-地平线5在开放 路径上的UI界面是简洁、高效的，让发烧友更 专一在自己的车辆及 路径上 。轰鸣盛典在本作的一些复古车型上添加了复古仪表UI 款式 。但 色彩设计可能会存在喧宾夺主，在紧张刺激的 比赛中 烦扰 留神力，是发烧友分心的可能性大大添加 。地平线5 性能性UI设计上简洁大气、配色 事实突出，能让发烧友随时随地找到自己想操作的选项、UI的 正当布局也是同样，分类、板块也会依据当前界面的内容优先级通过UI大小给发烧友 展示出来，轰鸣盛典 在非 路径中的UI排布显示过于简洁，只通过 容易的LOGO图标，并没有搭配文字，让发烧友 无奈马上找到想要的内容选项 。

(四)

《极限竞速 地平线5》在配置容易实测最低i5 6500+970可在1080p分辩率下以最低画质 玩耍 。

《飙酷车神 轰鸣盛典》要求稍高，同分辩率下需求i7 7700+1060 。

但两者关于画质上线则有所不同，《极限竞速 地平线5》最高可依据显示器 支撑4k144hz甚至360hz，而《飙酷车神 轰鸣盛典》不得不做到4k60hz，这关于发烧友在驾驶之时的推断可能会产生影响，120 144hz高刷新率与60hz 绝对照而言能让发烧友能有更加流畅的体验，与fps有 殊途同归之处 。当发烧友在弯道以及在 路径上遇到社会车辆时区别尤为显而易见，高刷新率能让发烧友更好的对 从天而降的状况做出推断 。

(五)

《极限竞速 地平线5》现如今在微软以及steam平台上都可购入， 标准版史低124，终极版也仅需不到

《飙酷车神 轰鸣盛典》因为最近马上上线， 标准版也需298，终极版则需求548》 。新发烧友作为开放世界竞速游戏的尝鲜作来说还是《极限竞速 地平线5》的性价比略胜一筹 。

(六)

《极限竞速 地平线5》提供多人在线游戏模式，发烧友 能够与 其余发烧友进行 比赛、合作 实现 使命或 加入多人竞速 运动 。发烧友 能够与 其余发烧友一起合作 实现 使命、 加入 比赛或进行竞速 挑战 。此外，发烧友 能够通过快捷键与 其余发烧友在开放世界中进行实时互动和合作 。《飙酷车神-轰鸣盛典》也 支撑多人对战模式，发烧友 能够与好友或 其余发烧友一起竞争 。 地平线5在发烧友网速良好的状况下 即便不开启游戏加快器也 能够流畅 玩耍线上模式，但育碧的土豆服务器大家都有所耳闻，需求发烧友开启加快器 能力有较好体验 。《极限竞速 地平线5》在多人 支撑方面现 支撑总人数12为上限的pvp模式以及6名发烧友为上限的pve模式，《飙酷车神-轰鸣盛典》多人现仅可 支撑4人的线上竞速模式 。《极限竞速 地平线5》 重视社区互动，发烧友 能够 创立或加入车队，与 其余发烧友一起 加入 运动和 比赛，并一起建设自己的赛车文化 。 重视社区互动，发烧友 能够 创立或加入车队，与 其余发烧友一起 加入 运动和 比赛，并一起建设自己的赛车文化 。在兼容性方面《极限竞速 地平线5》作为xbox旗下的一款游戏在pc xbox邀请发烧友 组建俱乐部容易更为容易 。数据方面《极限竞速 地平线5》 固然xbox与steam平台数据不互通，但 不管是pc xbox主机以及steam平台的发烧友都 能够在同一战局内一起 玩耍 。

根本上本次就跟大家聊这几个方向，如有缺乏请评论补充

Ps：轰鸣盛典的体验在发售之前的内侧，后续以发售后 完全版为主

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