昨晚，摩拜召开股东会议表决通过美团收购案， 独创人团队将会套现退出 。股东大会上摩拜CEO王晓峰最终发表一番感言，他称：“略微让我有点 快慰的是，团队和公司还没有把大家的钱亏光，还有点小的收益 。”

       固然当前双方还未发布 详尽收购信息，依据知情人士 泄漏，美团以35%美团股权、65%的现金收购摩拜单车，其中3.2亿美元作为 将来流动性补充，A、B轮投资人及 独创团队以7.5亿美金现金出局 。滴滴也曾故意入股摩拜，最终双方未能达成 统一 。

       摩拜CEO王晓峰坦言，团队也犯了众多 舛误，自己的态度其实向来都是 保持公司独立进展，但胳膊拧不过大腿，在中国创业公司永远绕不开各种巨头 。“好多股东也纠结问我的意见， 坦白说假如公司独立进展有着十分大的机会，也有 挑战，然而我没 步骤……我相信投资机构有自己的业务推断”，王晓峰说 。

        独创团队的退出透着些许无奈，最终美团成为了马化腾 取舍的 可以撬动阿里的主要资本，而摩拜的并入则是主要的一步 。

● 盈利模式缺失，摩拜必定要 销售

　　依据爆料 形容，摩拜内部的财务报表显示，截至当前摩拜挪用消费者押金60亿元人民币，供给商欠款约10亿人民币，债务总额 总计超过10亿美元 。也便是说除去债务，摩拜的实际 销报价格惟独27亿美元，已经远低于上一轮融资的34.5亿美元估值 。

摩拜挪用押金60亿(图片来自蓝鲸TMT)

摩拜每月营运支出4亿人民币，上一年12月单月营收为1.1亿元人民币(图片来自蓝鲸TMT)

　　当前摩拜在市场上投放已经有两年的 工夫了，但 依旧没有有效的盈利模式，这让资本逐步失去了兴趣 。外加又正值单车换新的 时代，这笔巨额的费用成本更让摩拜的情况雪上加霜 。

摩拜内部财务报表显示其日订单和每车日订单均 连续下滑(图片来自蓝鲸TMT)

　　据爆料的 信息，摩拜的现有股东相继抛弃支投入，新的资本也没有进场补位的 自愿，现在的摩拜融资绝望不得不寄 盼望于有人情愿收购了 。

　　 只管摩拜方面并没有对此事进行回应，但滴滴方面 否定 参加过收购摩拜单车的回应，却从一个侧面证实了摩拜 确切要卖身 。

● 美团的入局之路：入股-控股-收购

　　摩拜必定走到 销售的 终局，那么谁又来当买家呢？

摩拜身陷囹圄

　　事实上，美团与摩拜的关系由来已久 。就在上一年9月，美团App首页就 开明了摩拜单车的入口，美团 独创人王兴也个人 参加了摩拜的C轮融资，更有传言称摩拜的E轮融资也是由美团领投 。王兴的入局走了一条阿里最爱走的路：从入股，到控股，最终直接拿下 。

       为何是美团？

　　以往一提到美团，大家的印象不外乎是“团购”、“外卖”，但今年的美团又多了一个身份——出行 。今年的美团在众多人眼里就像是一个搅局者，一头扎进了网约车出行市场，现在又要做共享单车， 仿佛是真的一心要在出行行业做一番大事业 。

　　众多人不 了解，为何一个做团购和送外卖的公司会这么 踊跃地投入出行市场，去和滴滴、ofo 抢夺市场 。但假如这么想就把美团的格局看得太小了，美团的对手不是滴滴也不是ofo，而是阿里 。

　　问出这个问题的人恐怕都 忽视了丝毫，那便是美团从诞生之初起便是一家LBS公司，它所涵盖的是整个O2O市场，这一整套体系是紧紧环绕在“到家+到店”上的 。通俗地来说，便是要么像外卖一样送到家，要么自己出行去到店里，而美团在今年做的便是在为怎么“到店”铺路 。

　　作为竞争对手，阿里原本有自己的口碑，现在又收购了饿了么， 可以说在“到家”方面已经 彻底能与美团 抗衡 。而在“到店”方面，阿里在今年3月向ofo注资了18亿元，也有了自己的嫡系 。

　　从这样的行业布局来看，美团收购摩拜就丝毫都不奇怪了 。

　　此外，美团收购摩拜并不但单是解决短途出行的问题，更主要的还是数据 。作为一个LBS公司，位 相信息是重中之重，共享单车 可以提供的大数据是美团不可能不眼馋的 。

　　 因此我们推断，淘宝也会加速进入网约车领域的 步调， 打破口可能便是高德，而高德的顺风车业务上线便是一个信号 。

美团的布局早就开始

● 美团将成为腾讯撬动阿里的主要资本

　　接下来的问题是，美团拿到摩拜后该怎么 使用 。在可见的 规模内，美团想要盼望摩拜赚钱 几乎是不可能的，甚至还要拿出一大笔钱来养着，这么做的背后其实是美团“大出行”的 策略蓝图 。

　　当前市场上 只管出行产品众多很 丰硕，但并没有 构成一个 完全融入生活场景的大的 利用环境，割裂感是很强的 。而这主要的缘由就在于入口的 疏散 。

　　美团 盼望从已有的LBS业务中将出行服务 完全地融入日常生活， 比方在点评中提供位置地图，并提供 完全的出行解决 方案，长途的 可以 使用美团打车，短途的则 可以直接调用摩拜单车 。

　　在 遨游方面也是如此，其 目标便是在全部O2O场景中无缝地接入出行系统，这块市场的 后劲是相当惊人的 。惋惜的是，国内到现在还没有一家 可以实现这样的格局，但这也是 机会，看谁 可以抢下这块蛋糕 。

　　背靠腾讯的美团当前也负担着腾讯系在大出行市场的布局主力，这套出行体系将会是与阿里系 将来 抢夺的一个焦点 。