风波过后，菜鸟“躺赢”

随着丰巢 赔罪， 延续了半个多月的快递柜风波总算告一段落 。

回看这场快递柜公司与消费者的博弈，其实是一个双输的 终局：丰巢损失了一 部分消费者的好感，12小时的免费 工夫也未能推广；消费者的呼声得到了回应，但依旧没能阻挠丰巢全面收费 。

假如真要说有谁赢家，那也不得不是在一旁“吃瓜”的菜鸟驿站了 。

就在丰巢放出整改申明的第二天，菜鸟驿站 宣告：暂存包裹的服务不会对消费者收费，无论 存放多久，都会免费妥善 保存！

从实际状况来看，菜鸟驿站以往 确切是这么做的 。据 有关机构统计，疫情期间有约1500万人把快递放在菜鸟驿站达2周，1000万人放了一个多月，200万人放了3个月以上 。并且 存放期间没有任何的催件 告诉， 仿佛真的 能够向来这么存下去 。

看到菜鸟驿站实打实的免费，一些 原来的快递柜消费者改变了 营垒，纷纷把收货地址改成了菜鸟驿站 。一位菜鸟驿站站长 透露，五月份以来进站的包裹量 回升了15%，生意比以往更火了 。

与此同时，也有不少原本 蠢蠢欲动的创业者下定 信念，做起了驿站生意 。据菜鸟方面统计，全国已有超过100万人申请加入菜鸟驿站 。

要晓得， 存放快件的生意并不好做，前两天微博热搜刚说，丰巢上一年亏损达8亿， 因而尝试收费可能也是无奈之举 。而菜鸟驿站却大方地 宣告“ 永远免费”，到底是什么给了菜鸟 保持免费的底气呢？

菜鸟驿站赚钱的 机密

菜鸟驿站不是慈悲机构，自然是要赚钱的 。只是它不直接赚消费者的钱，而是从 其余多个方面寻觅盈利点 。

首先，菜鸟驿站赚钱的大头来自于快递员派件 。和快递柜一样，快递员把包裹 存放在这里是要付费的，菜鸟的收费 标准在每单4-6毛左右 。以中大城市日均300单的站点为例，一个月便是4500元的收入，而这只是 根底的收件业务 。

除此之外，菜鸟的寄件业务也是重要的收入 起源 。普通来说，寄件量为收件的10%左右，以 均匀每单5块钱算，一个月下来也是4500元，与收件相当 。

固然菜鸟驿站更 广大的空间和更密集的堆放 模式，让它的每日单量远远超过快递柜 。但它并不能像快递柜那样“一劳永逸”，需求 延续付出人工成本 。如此算下来，光是收寄业务上它和快递柜相差并不多 。

但是大家不要忘了，菜鸟驿站最大特色在于灵便，更多的是一种“兼职”性质的 谋生 。除了专门做物流的菜鸟驿站，众多驿站都是 便捷店、超市的“副业”，专门分割出一 部分空间经营代收业务 。

像这种路边小店，看中的不是菜鸟驿站 本身的业务，而是它背后的流量 。 开明了代收快递业务后，这些小店的客流量便有了卓著 遍及 。原本只是去取个快递的顾客，很可能 顺手买瓶水、买包烟， 聚沙成塔，终以副业带动主业的业绩 。

另外，他们还能以菜鸟驿站为 根底， 发展团购、洗衣、回收等增收业务，由单纯的零售转型为当地生活服务 。总之， 只有有了人气，什么都好说 。

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最后，菜鸟驿站 本身便是一种宏观上的盈利 目标 。我们晓得，菜鸟是由阿里巴巴和三通一达 构建的，重要 目标是解决物流的“最后一公里”问题， 遍及快递员的配送效率，以及容易 部分不在家取件的消费者 。

菜鸟驿站在全国大 规模部署后，快递员的送货效率有了卓著 晋升，每日投递的快件数量至少 晋升了一倍 。如此一来，整个电商市场的运输成本便大幅 降落，于是商家们开始提供包邮服务，消费者也享受到了优惠， 因而购买欲进一步 晋升 。这些年国内电商市场的 繁华，与物流端的优化密不可分 。

所以，菜鸟赚钱的逻辑是最 根本的商业逻辑——薄利多销 。别看一单只赚几毛，累积起来便是笔不小的数字；别看把运费降下来是在让利消费者，实际上总单量 晋升带来的利润要远大于此 。菜鸟驿站，便是这么“躺着”把钱赚了 。

菜鸟驿站能向来免费下去吗？

以往玩网游的时候， 时常遇到一些游戏打着免费的旗号，却无处不在 引诱你花钱，并且“氪金”的体验要远远高于“白嫖”，最后变成“免费的才是最贵的” 。

还有一些更厚脸皮的，一开始 宣告 永远免费，到后来却蓦地 宣告收费， 几乎是自己打自己的脸 。

那么菜鸟驿站会不会也变免费为收费，为了获利不择 目标呢？就当前来看，很长一段 工夫内菜鸟是不会食言的，其缘由重要有二 。

第一，最近的快递柜风波给了菜鸟警示：绝不能在这个节骨眼上得罪消费者 。光是12小时0.5元的收费 标准就引起了全网消费者 剧烈的 反响，甚至 轰动了国家 露面约谈，由此可见各界对此之 重视 。在公众的消费 观点改变前，菜鸟贸然收费便是搬起石头砸自己的脚 。

第二，菜鸟 本身的模式尚可，收入较为多元化，且背后有阿里健康的现金流 支撑，没有必要冒风险进行收费尝试 。更何况以多数人都能当天取货的现状来看，超时费 根本收不了多少钱 。

所以，虽不敢 保障“ 永远免费”，但至少长 工夫是能做到了 。至于这个长 工夫能“长”多久，要取决于消费者的态度 。

现状快递柜和菜鸟驿站都 占有各自的忠有消费者群体，两者的优势也大不 雷同，代表着末端配送需的两种解决 方案 。惟独当他们 彼此竞争的时候，消费者 能力从中 获得最大的实惠 。

因而，作为消费者 无须等待其中一方取代另外一方， 维持现状不失为一种好的 取舍 。就像文明总是向多元化进展的一样，我们 应答不同的商业模式持 包容态度，这样最后的受益者也是自己 。