秒杀580 索泰560毁灭者DTC双卡Sli实测_珠江路在线

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秒杀580 索泰560毁灭者DTC双卡Sli实测

珠江路在线　 2011年9月26日　【厂商】　编辑： james 　浏览次数：　我要投稿

随着DX11游戏对显卡需求越来越高, 仅仅流畅运行游戏已无法满足骨灰级玩家的要求, 他们不仅需要流畅的游戏帧速, DX11如电影般的游戏画面更是不可缺少。 NVIDIA顶级的GTX590、580诚然可以满足到他们的要求, 但是高昂的售价更会让人却步。选择中高端显卡组成SLI无疑是更高性价比的选择, GTX560双卡SLI凭借出色的性能、适宜的价格备受高端玩家的青睐, 近日, 笔者有幸获得两片索泰最新发布GTX560毁灭者DTC强卡, 通过SLI测试为大家展示一下SLI的性能水平：

测试平台：

CPU:英特尔 i7-2600K（OC至3.4G）

散热：超频三黄海豪华版

主板：索泰 Z68ATX-A-E

内存：海盗船 XMS3 DDR3 1600 2GB*2

显卡：索泰 GTX560毁灭者DTC*2 SLI

电源：航嘉多核X7 900w

硬盘：西部数据 WD5000AAKX 500G

操作系统：Windows 7 旗舰版 32bit

驱动程序：280.26

本次测试所用的索泰板卡平台照, GTX560毁灭者DTC标准的双槽设计让SLI成为可能

索泰 Z68ATX-A-E主板采用了恐怖的26相供电设计, EATX超大板型, 搭配一体化热管散热系统, 这是索泰涉足主板领域以来第一次冲击高端大板, 规格也是异常奢华。同时该主板还提供了4个PCI-E X16插槽, 1个PCI-E X1插槽以及1个PCI插槽, 可支持3-4路的SLI：

索泰GTX560毁灭者DTC, 隶属于索泰中高端毁灭者系列。该产品散热器外观参照了跑车的设计概念, 再加入了索泰独创的“双流牵引散热”技术, 引入了正反转的牵引风流散热设计, 性能相当强劲：

测试进行中：

3DMark 11 X模式分数：

3DMark Vantage X模式分数：

从分数上看, GTX560毁灭者DTC SLI后的性能完全超越公版580（X模式下分数在1900左右）。在580的报价一直稳居4千元左右, GTX560毁灭者DTC 双卡不足3千元, 无疑具有超高的性价比！

本次测试过程中, 搭配采用奢华用料的Z68ATX-A-E主板, 索泰GTX560毁灭者DTC表现出很高的水准, 除了出色的图形性能, 其散热堪称一绝。众所周知, 显卡SLI下的散热一直是个老大难问题, 主要是因为卡与卡之间的间隙不大, 造成热量堆积而无法有效排出, 而560毁灭者DTC散热由于采用了业界首创的“双流牵引散热”技术, 其开放式的散热特点, 散热效能比起普通散热提高167%, 因而非常适合组建SLI使用！

据笔者从索泰的内部得到一手消息, 性能出色的560毁灭者DTC将于近日正式出货, 有兴趣的读者到时千万别错过！

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品牌/车型	官方价	成交价
骊威:2010款劲锐版1.6GX MT标	9.98万	9.48万元
赛欧:2010款 1.2 手动温馨版	6.68万	4.99万元
QQ3:2011款 0.8 手动冠军版	3.2万	28000
高尔夫:2011款 1.4TSI 手动舒适	13.58万	13.58万元
荣威350:2010款 350S 1.5手	8.97万	7.7万元
Cayman:Cayman 2.9 PDK	78.65万	78

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