ofo小黄车近日 宣告，将全面 取缔信用免押金服务，而且在6月19日正式上线了自家的新一代积分信用体系 。也便是说，ofo彻底跳出了 领取宝的圈子 。

     “信用免押金”目前已经是共享单车行业中最为有价格的服务之一 。Ofo 取缔信用免押金服务， 不免背上“开倒车”的嫌疑 。不过也从另一方面看出，ofo跟阿里巴巴中间的关系也到了不可 融洽的地步 。

ofo 开脱 领取宝自建信用体系(图片来自http://blog.sina.com.cn/s/blog_14018eab10102x8h9.html)

ofo在信用免押金这件事上开了倒车

       信用免押金目前已经是一种“行业潜 规定” 。ofo的竞争对手如摩拜和哈罗都在竭尽全力的推广这一服务，并视为行业竞争中不可猎取的一项服务 。

      今年三月哈罗单车就 宣告，将在全国 规模内推广信用免押金服务 。成为了首家全面 支撑信用 代替押金的企业 。

       至于摩拜则在今年5月陆续在合肥、杭州、东莞等城市 履行无门槛免押 。6月11日，摩拜 宣告扩容信用免押城市，涵盖扬州、绍兴、龙岩等百余座二三线城市 。

        ofo早前也向来在推广信用免押金 。截至今年4月份的时候，ofo免押金城市已经 扩大至25个，然而仅仅两个月之后，ofo变 取缔了这一个服务 。

      取而代之的是，ofo上线了一个崭新的信用系统 。该体系通过参考消费者行为、历史骑行数据、消费者结费状况、以及在平台的 其余行为数据等综合测算得出，每个人的初始分值为270分，最高是600分 。 固然新的信用系统上线了，然而这个系统并不 支撑信用免押金 。

       不过ofo在 注明中曾提到， 将来“逐渐提供 有关 权利，如押金、认证、报修和创新服务体验等” 。

       ofo在信用免押金这方面开倒车，显然有些让人想不通，必将这都是同行间竞争必不可少的武器，请一方面，就不怕消费者 消散吗？！显然相 比较消费者 消散，ofo面对的问题远比这严峻得多，那便是财务状况堪忧 。

      本月初，ofo就被爆出财务危机 。按ofo每月4-5亿元的人员薪水和运维等支出、及 连续流出的押金计算 。也就说，阿里巴巴的8.8亿美元也就够ofo“烧”三四个月 。

       援引早前华夏时报的报导，ofo将单车作为不动产抵押， 获得阿里17.7亿元的融资 。第一笔5亿元的融资，ofo向蚂蚁金服旗下的上海云鑫创投抵押了北上广深四个城市的445万辆自行车，这笔抵押将于今年6月7日到期 。第二笔12.66亿元的融资，则抵押了北上深杭和成都五地的 部分自行车，到2020年2月到期 。

      也便是说，ofo的新一轮融资已经到了眼前，在没有抵押物以及董事会还没有通过融资 方案的状况下，ofo很难再通过 其余 模式融到钱 。现在 取缔信用免押金服务，在 定然程度上 可以协助ofo缓解一下资金危机 。

ofo自建信用体系

       据了解，ofo 取缔信用免押金之后 ，消费者要想用车就必须缴纳199元押金，或者是缴纳95元的福利包(假如账户为0是消费者则要充值 威力 接续 使用ofo单车) 。

      另外，ofo还在个别地域上调了用车资费，相信假如 履行的顺利将会大规模推广 。ofo在武汉、太原、郑州、昆明、西安等城市骑行收费 模式从原来的单一按时长收费变成起步价+时长费+里程计算 。

      固然这背后的连锁 反响也该 留神，目前共享单车行业都在 推广信用免押金，ofo这样做势必会造成消费者的 消散 。

ofo 另起炉灶，要跟阿里巴巴 破裂？

       ofo在2017年与 领取宝合作推广信用免押金，当时蚂蚁金服也 参加ofo的E轮融资 。而且ofo一度还是芝麻信用最主要的线下 使用场景 。依据3月12日ofo的官宣，自ofo 施行信用免押金一周年，一年以来已累计免押近3000万人， 节俭押金超过40亿元 。

       芝麻信用平台截至2017年底，各个行业累计所 罢黜的押金及对应的消费者数也仅仅是400亿与4150万 。也便是说仅ofo一家，就占了芝麻信用70%的消费者数与10%的免押金总金额数 。ofo还在海外布局共享单车业务，这也为蚂蚁金服出海提供了一个很好的渠道 。

       现在ofo要跳出阿里巴巴的圈子 另起炉灶，显然ofo与阿里巴巴中间的关系也到了很紧张的地步 。ofo在 承受了阿里巴巴资本之后，又跑去微信平台推出了小程序，外加滴滴向来没有退出ofo董事会， 因此让阿里巴巴对ofo产生了不信赖 。

       接下来就有了5月阿里巴巴 取舍向旗下哈罗单车增资20亿元 。也就说，当ofo最需求钱的时候金主蓦地断供了 。

      ofo之后的 取舍将至关主要，假如ofo 接续走独立进展 路径，则在面对哈罗和摩拜的竞争时会十分吃力，现在只剩下阿里巴巴和滴滴 可以 取舍，到底选谁就要看谁给的 好处多了 。