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股价大涨,乐视网远水止近渴

  2015年2月13日  【 转载 】 编辑:  浏览次数:

  本文标签:乐视网

股价大涨,乐视网远水止近渴

文/

贾跃亭回归之后,乐视网股价接连大涨 。

昨天,乐视网收盘价为70.15元,与上一年12月23日低谷时的28.20元相比,大涨近149% 。依照昨天的收盘价计算,乐视网总市值约为590亿元人民币, 超过奇虎360,成为市值仅次于阿里、腾讯、百度、京东、网易、唯品会的第七大中国互联网面市公司 。

乐视网公关部员工对网易科技 示意:股价大涨或因利空散尽,乐视 将来的进展将在电视、手机、汽车等业务的 统率下步入 正规 。

这兴许 象征着:半年多以来 周旋在乐视网头上的疑云正在散去 。上月初,即有内部人士 泄漏:“消逝” 好久的贾跃亭已回公司 畸形上班 。2月6日,贾跃亭亦现身乐视网在2015年举办的首场投资者 交换会上 。此前,乐视还频频公布利好, 宣告进军汽车、手机等多个业务领域 。

承受网易科技采访的多位业内人士认为, 开脱政治传言对乐视来说是好事,作为一家商业公司,乐视网的浮沉都应交给市场 。

不过,关于乐视旗下的电视、手机、汽车等业务的前景,不少受访者 示意了 担心:贾跃亭 固然回来了,但乐视要想在主营业务上有所 打破并不方便 。

超级电视前途未卜

乐视网不久前 宣告:2014年超级电视的销售量已破150万台 。贾跃亭此前在 承受小编采访时则 示意——2015年乐视 方案销售超级电视300-400万台,2016年700-800万台,并称“要用三年 工夫进入电视行业的第一 营垒” 。

依据第三方调研机构的数据,2014年全年电视销售量榜单中,海信、TCL、创维位列前三,数量分别为800万、650万、630万台,乐视以150万台的销售量位列第六 。假如贾跃亭的 方案进展顺利,乐视将在2016年进入电视行业的前三名 。

就像小米手机凭借互联网玩法,顺利杀入竞争 强烈的手机行业并 超过酷派、中兴、华为等老牌手机厂商一样,乐视也想以互联网内容和体验为切入口,杀进电视行业并占领主要一席 。

乐视电视和小米手机一样,同样走高性价比路线 。小米手机的 顺利已让外界看到这种先占规模再谋利润的打法的精妙之处 。 假使乐视真能拿下电视行业, 将来随着规模增进带来边际成本的减低,以及推出中高档位机型,都能为其带来盈利机会 。

贾跃亭曾对小编 示意,“硬件三年不许赢利,这是我们的策略性亏损 。”在他的 方案里,电视赢利的另一个点在于其作为入口为乐视网内容带来的消费者付费机会 。

迄今为止,乐视电视的累计销售量已破180万台(2013年约30万台) 。在 事实状态下,每个消费者缴纳490元年费,每年一共能为乐视带来近9亿元收入 。假如电视销售量 接续增进,这一数字将更加 宏大 。 即便最后 维持 定然的转化率,也能带来可观的收入,且 可以年年 连续 。

中国消费者不情愿为内容付费,但在互联网电视上也不 定然如此 。除此之外,电视广告、 利用商店分成也都是不错的盈利点 。

不过,在畅想 美观前景之前,乐视必须 保障电视销售量的 连续增进 。从30万到150万,乐视的 机密在于其 占有大量版权内容,手握5000部电影、10万集电视剧,亲子、体育节目同样储备 丰富的乐视 确切在内容上要比众多对手更胜一筹 。这一优势加快了乐视的终端销售 。

不过,互联网电视行业的主管部门,国家新闻出版广电总局对互联网视频通过电视进入客厅的态度 仿佛还不 清朗 。上一年7月乐视盒子遭下架,到今日仍未上架 。盒子政策如此,电视 毕竟会不会 划分 对待,广电总局向来未置可否 。乐视电视想大卖, 将来还得看监管部门的脸色 。

阻挡乐视前进的对手也可能是小米 。虽 而后者2014年的电视销售量仅为30万台,但雷军 取舍了内容端合众连横的 模式,与爱奇艺、优酷达成了合作 。 类似小米一样的终端厂商 假使都能采纳 类似 模式, 补偿内容短板,达成统一 战线,乐视的 关闭生态将有可能 蒙受 挑战 。

总之,乐视电视 是不是一骑绝尘,监管、竞争的不确定性还很难预测 。

手机汽车远水止近渴

小米玩电视,乐视玩手机 。

小米玩电视玩不过乐视,乐视玩手机也 定然不是小米的对手 。基因如此,资源如此 。

不过和小米 积极 防御不同的是,乐视推手机有点防备的滋味 。

玩具+手机+汽车,贾跃亭回归前后,乐视网新品不停,但只有没有电视 。一家以电视为主业的企业半年多不公布电视新品,却去做玩具、手机、汽车,贾跃亭有他的无奈和苦衷 。

除了靠新概念炒作股价、 支撑现金流之外,乐视也 确切需求一条新的业务线 补偿乐视电视的空窗期,为外界讲一个 将来 。

乐视手机便应运而生 。

不少人质疑,手机行业红海一片、鱼龙 混淆,贾跃亭做手机就 定然能做得过英语老师?

其实,乐视在电视和盒子等产品上已经积存了 丰硕的供给链资源和 教训,乐视商城也已成为暂露头脚的电商渠道,乐视网的营销团队实力也 堪称 壮大 。所以,乐视做手机并非从零开始,不会像外界 设想的一样没有 眉目 。

原联想 集团副总裁、MIDH中国业务部总经理冯幸的到来兴许更让乐视手机变得靠谱点 。据称,乐视手机研发团队的规模已达1000多人 。

贾跃亭近期在微博频繁公布手机话题,乐视手机的公关团队也向来在招兵买马,想必手机亮相 工夫不会太长 。不过,考量到乐视紧迫的现金流,相信乐视手机不会跟小米比底价,而会 保障 定然的利润空间,从而良性进展 。固然,也有可能 接续连续期货模式,有价无市,换取 工夫去更新迭代 。

与手机一道,乐视的电动汽车 名目也已在 方案之中 。

上月底,乐视向外界公布了造车的阶段性 成就——第一套智能汽车UI系统,这被汽车行业解读为乐视启动造车 方案的前奏;乐视汽车业务负责人吕征宇此前则 示意,乐视 方案 应聘更多人才以 加强现有大概260人的电动汽车 名目团队看得出,乐视已把汽车当做长 工夫投资 名目 。但谈“颠覆” 仿佛为时过早 。汽车与电视、手机等电子产品不同, 构造更为复杂,对技术积存的要求更高,且造车是重资产模式,缺钱的乐视未必玩得转 。

比亚迪董事长王传福给乐视泼过冷水,他说:“互联网造车是在开玩笑,只不过一个概念和炒作而已 。互联网并不具备颠覆(汽车行业)的条件,连自己的硬件 设施都转变不了,怎么能转变汽车的 设施呢?”

唯一可能是乐视自己不造车,只和汽车厂商合作,就像手机品牌商去深圳找代工厂一样 。

无论如何,乐视做手机和汽车不会 一路顺风 。但好在远水 可以止近渴,在电视业务前景不太 清朗之际,手机和汽车又给了贾跃亭一次“颠覆”世界的机会 。

他需求再次 证实自己 。




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