高速公路坐标高程计算软件 2.9 |
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| 高速公路坐标高程计算软件 2.9简介： 高速公路坐标高程计算软件 高速公路坐标高程计算软件是在多年的施工放样工作中总结出来的一个很有效的程序 。 它是公路、铁路施工放样的好助手， 能够帮你 实现以往你用很大的精力和 工夫 实现的计算 。 它能在工作中赋予很大的容易，使你能从繁琐的计算工作中 开脱出来，你 惟独按要求将已 知的几个数据输入即可，并大大的 普及了计算准确性和准确性 。操作简便、有用， 合适采 用坐标法放样，如 存在全站仪和测距仪的测量放线工作， 快捷准确，很有推广价格 。 高速公路坐标高程计算软件 能够帮你 实现直线、圆曲线、 弛缓曲线( 彻底 弛缓曲线和 不 彻底 弛缓曲线)、S形曲线、复曲线、试车场高速环道布劳斯曲线的中桩和任意长度、任 意角度边桩坐标和高程的计算，并可依据你有要求加任意点的坐标 。计算 步骤依据曲线是 否 完全对称 能够 取舍交点法计算和特别点计算 步骤 。生成的坐标 成就 能够直接通过数据线 导入全站仪，也 能够导入Excel中便于打印，导入AUTOCAD中生成DWG图形，依据线形是不是平 顺来 测验坐 标准确性 。 高速公路坐标高程计算软件 利用于公路、铁路、等坐标高程计算，可用来计算桥梁桩基、 立柱、支座垫石、护栏、桥面系及涵洞通道坐标高程，可计算试车场高速环道布劳斯曲线坐 标，是施工放样和图纸坐标高程复核的好助手，还 能够用来复核工程上 宽泛 利用的可编程计 算器CASIO 5800坐标高程幸免出错 。 他是一个免费软件，没有任何 制约 。附送CASIO4850，5800程序及算法 。 下载地址：天空软件站，查找高速公路坐标高程计算 。 本软件简要 注明： 一、线元法计算平曲线(主程序) 1、J为起算点里程，C、D为起算点的X、Y坐标，F为起算点的切线方位角，R为圆曲线半径 (左偏取负，右偏取正)，A、B为第一、第二 弛缓曲线 周旋参数，O为圆曲线长度，Ki为该 分段的终点里程； 2、关于直线段或圆曲线段，起算点可取直线或圆曲线上的任意丝毫； 3、关于带第一、第二 弛缓曲线的平曲线段，起算点应取HY点； 4、K为所求点的里程，T、P为第一偏距、偏角，S、Z为第二偏距、偏角，偏角取从该点的 切线顺时针旋转的夹角； 5、分段 法令：直线 径自分段；单一的圆曲线 径自分段； 弛缓曲线1+圆曲线+ 弛缓曲线2为一 个整体 径自分段，若不存在第一或第二 弛缓曲线(即不 彻底 弛缓曲线) 依旧 能够计算； 若不存在圆曲线，则O取零； 6、关于两圆夹一段 弛缓曲线分段这 品种型， 弛缓曲线应该分到半径较小的那个圆上，由于 程序算法 原来便是从HY和YH点小半径R向大半径∞方向进行推算的，不同于以往从ZH或HZ点计算， 从ZH或HZ点推算是从大半径∞向小半径R方向进行推算的 。 这种状况下 周旋参数A=根号下√abs(Ls*R1*R2/(R1-R2))，Ls为 弛缓曲线长，R1，R2为半径 。 7、若第一或者第二 弛缓曲线不存在，此时A或B可取零； 8、F、Q切线方位角输入输出均为度.分秒的 格局，例如153°24′05.24″=153.240524 。 Q转变时，可依照新方位角为基准， 联合第一第二偏距、偏角再一次计算所求点； 9、输入平曲线参数后，默许为计算全线坐标，可 批改来计算某段曲线，默许间距也可 批改； 10、可参考CAD图《平曲线计算图例》； 11、生成的中桩CAD脚本设置成在世界坐标系下生成， 留神的是世界坐标系与大地测量坐标系 的区别是XY坐标是 调换的，不然画出的图形与实际相反 。先 打开CAD，设置好图层名称、 色彩， 并设置为目前层， 而后单击CAD的工具==>运行脚本==>选中生成的脚本文件即可 。 12、输出的坐标 后果 能够导入到EXCEL中，操作 步骤为： 打开EXCEL， 而后把坐标数据复制到 单元格里， 而后单击数据==>分列==>选中分隔符号==>下一步==>选中TAB键和逗号==>下一步 ==> 实现即可 。下一次可直接在此表中粘贴，数据自动分列 。 二、 弛缓曲线计算(辅助程序) 1、本程序为辅助程序，用来从ZH点或HZ点计算整条 彻底的 弛缓曲线， 若不晓得HY点X、Y、Q参数，可用此程序计算出来， 而后输入平曲线参数； 2、参数设置参考平曲线计算； 3、导出到EXCEL的 步骤同平曲线计算； 三、直线计算(辅助程序) 1、本程序为辅助程序，若已知P1(X1，Y1)，P1-->P2的 间隔I及方位角J(度.分秒 格局)， 可计算坐标P2(X2，Y2) 。 四、方位角计算 1、已知两点的坐标，可计算P1-->P2的 间隔及方位角； 2、角度 能够进行加减运算 。(单位：度.分秒 格局) 五、竖曲线计算(主程序) 1、J为起算点里程，Y为起算点的高程，R为圆曲线半径(取绝对值)，E、F为第一、 第二坡度，不带%号，例如2.5%的坡度就输入2.5,上坡取正值，下坡取负值； 2、K为所求点的里程，T为边桩到设计高程点的斜距，I为横坡，向外流水取正， 向 核心流水取负，G为边桩的高程； 3、分段 法令：以两竖曲线中间直线段中间的任意丝毫为分界，如上图中的K1、K2、K3； 留意 拆散式路基普通要 径自分段，分段时假如从起点就开始变坡，第一个分段起点必须 与终点里程应 雷同或小1毫米，不然程序不能计算第一个分段的横坡； 4、无论任何时候R不能取零，不然可能招致被零除的 舛误； 5、可参考CAD图《竖曲线计算图例》； 6、导出到EXCEL的 步骤同平曲线计算； 六、交点法点计算平曲线(辅助程序) 1、交点法计算平曲线 性能，是用来计算对称的 彻底 弛缓曲线的，假如 特色点里程与图纸不符， 必需查明缘由， 比方是由断链或者不 彻底 弛缓曲线引起的 。 2、最终一个交点假如R、Ls、T、L假如不晓得，R 随便输入一个不为零的数字 比方111， Ls、T、L输入零就 能够了 。 七、 其余 注明 1、本程序是在WINXP下编译的，假如在WIN98、WIN2000下运行 揭示少DLL文件的话 能够从网 上下载,拷贝到%windir%system及system32目录,并用示例的 格局来注册 。 2、本软件由心梦(QQ704728827)和陈晓猫(QQ43308724)一起编写 实现，有 舛误 欢送 教正 。 EMAIL：liuzhao3@163.com 。 遐想当年光明顶上，碧水潭畔，紫衫如花，长剑胜雪，不知倾倒了多少 英雄 。 ——刘钊 2005-4-12 1.2版更新： 1、添加了直线上两点的方位角的计算； 2、添加了“生成PENTAX R-322N型全站仪文件”的按钮，生成的文件可直接导入全站仪； 3、通过Round()函数 修改了各模块中切线方位角Q可能浮现 类似314.5960(60秒)的Bug； 4、在Win ME以下的操作系统中，由于该软件 使用了CommonDialog的控件来进行文件输入输出， 能够要利用程序提供的“注册控件comdlg32.ocx”批 解决文件来注册CommonDialog控件， 并安装VB6.0的运行库 支撑文件，不然程序可能运行不 畸形； 1.3版更新： 1、软件界面更改成标签 款式，更直观； 2、默许可计算全线坐标、高程； 3、生成CAD中桩坐标设置在世界坐标系下生成； 1.4版更新： 1、坐标高程 能够直接导出到Excel文件，当断面较少时 能够导出到Excel文件， 留神断面较多时 导出到Excel用的 工夫较长； 1.43版更新： 1、添加了直线及角度加减辅助计算 性能 。 1.44版更新： 1、 修改了角度转换及角度加减为负数时的 舛误 。 2、添加了直线计算中P1、P2点坐标拷贝 性能 。 1.5版更新： 1、添加了 特色点辅助计算 性能，用来计算对称的 彻底 弛缓曲线 。 2、由于窗体上控件总数超过了255，把大 部分的label改成了控件数组 。 1.51版更新： 1、添加了取ZY点(直圆点)坐标方位角 性能，用来计算直线直接接圆曲线时的 特色点计算 。 2、取ZH点(直缓点)、ZY点(直圆点)、HY点(缓圆点)的同时把分段终点里程计算出来， 假如与实际不相符要查明缘由并 批改 。 3、再次申明的是缓1+圆+缓2是作为一个整体进行计算的， 惟独晓得起算点(HY点)的坐标方位角及 圆半径R， 周旋参数AB，圆曲线长O就 能够计算缓1+圆+缓2上面的任意丝毫，分段的终点便是HZ点或公切点 。 4、添加了依据交点参数生成平曲线参数的 性能(仅供参考)，把生成的平曲线参数载入到平曲线 计算页面就 能够计算整条线路的中边桩坐标 。 留意该 性能预设的全线计算起点是第一个交点里程K1，把第一个交点K1到K1+T1中间的线型当成直线 来计算的，假如与设计不符要 批改起点里程 。 关于匝道类的不 彻底 弛缓曲线分段起点或终点等参数要改成与实际相符 。 关于有断链状况，需求在断链处断开并 解决 。 实践里程短于设计里程叫短链； 实践里程长于设计里程叫长链 。 长链会浮现两个 如出一辙的桩号， 留神这两个桩号的坐标是不一样的 。 短链就不一样了，你会发现中间会少一段 。 用自动生成的平曲线参数计算坐标时， 定然要进行复核，复核的 步骤很 容易： 把生成的平曲线参数载入到平曲线计算页面→生成中桩的CAD脚本文件→ 打开CAD→工具→运行脚本→ 选中生成的脚本文件→zoom→all，中桩 定然很平顺，假如有某个地方断开， 定然要查明缘由并 批改参数 。 例如交点参数中圆半径R=4000，左偏要取-4000，右偏取+4000，看看是不是 忽略了正负号 。 1.52版更新： 1、导出中桩坐标CAD脚本添加了Z=K和Z=0两个选项，Z=K 能够在CAD中看到里程， Z=0的时候计算平面面积( 比方地界)很容易 。 2、高程计算中起算点名字直接改成交点，幸免 误会 。 3、 留神坐标计算有两种 步骤：交点法和线元法 。 交点法 实用于对称的 彻底 弛缓曲线，便是先在 特色点计算标签中输入各交点坐标及曲线 因素==> 生成平曲线参数==>在平曲线标签中导入==>计算坐标 。 线元法 实用于线形复杂的任意曲线， 比方含有不 彻底 弛缓曲线的匝道，依照分段 准则， 先逐段输入各段起算点的坐标方位角及曲线 因素==> 保留==>计算坐标 。 1.53版更新： 1、参考李运胜博士《布劳斯曲线在高速环道几何设计中的 利用》及《高速环道几何线形的运动学评介》，高速环道是汽车试验场中专供汽车进行延续高速行驶试验的闭合循环跑道，其常用的几何设计 步骤有布劳斯曲线设计法和麦克康纳尔曲线设计法 。在以上两种高速环道几何设计 步骤中，我国 路径设计工作者对麦克康纳尔曲线设计 步骤已经有所了解，但对布劳斯曲线的探究却少之又少 。目前中国已经建成投产的试车场有海南汽车试验场、定远总后汽车试验场、襄樊汽车试验场、通县交通部公路交通试验场、农安一汽汽车试验场等，其高速环道几何设计都无一例外地采纳了麦克康纳尔曲线，但李运胜博士的探究 成就表明:在 等同设计条件下假如几何线形改用布劳斯曲线，则其高速环道的运动 特点 能够得到全面的 普及 。 因此，在今后中国高速环道几何设计中，他推举优先考量采纳布劳斯曲线作为高速环道的几何线形，以 获得比麦克 康纳尔曲线更佳的运动学 特点和行驶 舒服性 。 2、利用泰勒铺开式和积分，我终于首次 实现了布劳斯曲线的坐标方程推导，并在程序中添加了布劳斯曲线的分段计算 。 主程序 惟独求依照原来的 步骤分段就行了，在ZH、HY、YH、HZ点断开，第一布劳斯曲线起算点是ZH点，第二布劳斯曲线起算点是HZ点，起算方位角是前进方向上的起算点方位角 。中间圆曲线起算点 能够是圆上的任意丝毫 。 1.54版更新：(2011年2月23日) 1、 修改了边桩高程起点横坡 无奈计算的问题 。 2、把平曲线及竖曲线计算中里程间距、设计高程到中桩 间隔TS、边桩向下的差值 保留到相应的参数文件中，幸免下次 打开 反复输入 。 3、把程序用Smart Install Maker5.02汉化版再一次打包，幸免360误判为木马的问题 。 4、导出到excel 格局水 祥和竖直方向居中，加边框线，外围边框线加粗 。添加了设置顶端 题目行和页边距、页脚 性能，这个 性能的添加 固然让打印更 好看，然而也添加了导出到excel的 工夫，没 步骤，这是VBA的弱点 。 5、添加从平曲线文件导入所求点桩号、第一偏距、偏角、第二偏距、偏角，固定基准切线方位角的 性能， 后果导出到excel或者cad中，便于计算桥梁涵洞通道坐标 。(文件 扩大名为wsc，淮息五标有样本) 文件 格局，前3行是 注明行，不能删除 。 第4行输入桥梁涵洞基准切线方位角， 格局为度.分秒，例如230度04分05秒输入230.0405，若在[0,360]度中间 示意平行 安排，不然 示意径向 安排 。 涵洞通道普通为平行 安排，盖板等长，0号和1号墙身平行，以涵洞 核心里程切线方位角为基准方位角，横向轴线与该基准方位角成 定然角度 。 桥梁梁板长度 雷同，普通以桥梁 核心桩号或者 核心桩号前后的一个墩 核心切线方位角为基准方位角，各墩台均与该基准方位角成 定然角度，墩台平行，这种状况下是平行 安排，该状况下墩台横向轴线与该墩台 核心切线法方位角所成角度均不相等 。假如各墩台分别与墩台 核心切线方位角成一个固定夹角，这种状况下是径向 安排 。 第5行以后输入点号，里程，第一偏距，第一偏角，第二偏距，第二偏角， 留神第一第二偏距均为斜距,用逗号隔开 。 点号，里程，第一偏距，第一偏角，第二偏距，第二偏角 点号，里程，第一偏距，第一偏角，第二偏距，第二偏角 点号，里程，第一偏距，第一偏角，第二偏距，第二偏角 …… 6、添加从竖曲线导入所求点桩号、偏距、偏角来批量计算高程的 性能 。(文件 扩大名为zap，淮息五标有样本) 文件 格局，文件前3行是 注明行不能删除，从第4行开始是数据行 。数据文件 格局如下： 顺次输入点号，里程，偏距，偏角，以英文逗号隔开，回车后输入下一行 。 留意偏角输入的 格局为度.分秒，例如80度04分05秒输入80.0405 。 7、为了幸免 误会，把平曲线起算点名称在程序中明确 揭示 。把竖曲线坡度是不是带百分号在程序中明确 揭示 。 8、在导出到cad脚本文件，Z=0模式下时，同时在cad中标出里程，便于查看里程 。文字标注高度为间距的十分之一，假如标注了20m的间距，想要标注100m间距的大字体， 惟独求依照100m间距再一次生成脚本文件，在cad中新建图层， 而后工具→运行脚本文件即可看到，cad脚本文件是十分灵便的图形生成 模式， 支撑不同cad版本，也 能够直接在脚本文件中 批改文字 款式高度style之后生成 。 9、布劳斯曲线改用辛普森法微积分来计算 。Casio计算器程序中添加利用积分函数计算的 注明 。 1.55版更新： 1、明确线元法和交点法计算平曲线的标签 。程序内部全局数组赋值前先清空数组便于 频繁载入不同曲线参数，变体变量和数组赋值用val()函数转换，幸免浮现 舛误 。 2、导出到CAD中新建一个图层“ 特色点标注”，在这个新建图层中 表明 特色点，文字高度 能够直接查找“ 特色点标注”，“宋体”后便是文字高度 。“里程标注”也是一样 批改 。 3、导出到excel中添加了是不是导出 特色点的 揭示 。假如 间隔等于终点里程-起点里程， 能够输出全线 特色点坐标方位角 。 1.6版更新：(2011年4月2日更新) 1、添加了一个很有用的 性能：载入正确的参数后直接生成卡西欧5800主程序,便于校核！ 话说CASIO4800、4850已停产，4850计算器是这个系列中的经典，5800计算器运行慢，他的类BASIC语句让人感觉不上不下的，并且对程序不 相熟的人一不小心就会 批改了程序，没 步骤，技术 主宰在日本人手里，这里只生成5800程序 。利用软件生成的CASIO主程序，输入卡西欧5800计算器后，输入配套的ZX,HUAN，YUAN,PQX,GC子程序就能够计算全线中边桩坐标高程了，边桩高程考量线性超高和抛物线超高 。 2、卡西欧程序用完了A～Z的26个字母变量， 保障全部变量程序下次运行保留数值，关于系统专用微积分变量KLMN，以及系统极坐标算法的极径极角IJ有所保留，且没有扩充变量节约内存空间(一个变量占12字节) 。尽可能用常用变量 抒发各参数意思，平竖曲线计算变量不 摩擦，各变量 意思： 平曲线：AB缓1缓2 周旋参数，CD起算点坐标，EF起算点方位角，GH边桩坐标，I左右偏 断定，J起算点里程，K所求点里程，L 弛缓曲线长，MN置镜点坐标，O圆曲线长，P第一偏角，Q切线方位角，R圆曲线半径，S第二偏距，T第一偏距，UV切线支距坐标系坐标，W 断定第一第二 弛缓曲线，XY中桩坐标，Z第二偏角 。 竖曲线：KV中边桩里程，J起算点里程，Y交点高程，R书曲线半径，EF第一第二坡度不带百分号，T偏距左负右正，P偏角，H设计高程，G边桩高程 。中间变量W坡度差，Q切线长，U曲线凸凹 断定 。 1.7版更新： 1、 修改了生成卡西欧5800超高程序的一个bug，利用cdec函数 普及计算精度 。 2、添加线性超高和三次抛物线超高选项，每段均 能够 取舍超高类型 。 改动横坡参数存储 格局，新版本的hpo文件 保留了线性超高和三次抛物线超高类型 。 3、添加宽度渐变计算，宽度参数 扩大名kdu，每一段均 能够 取舍超高类型,添加生成卡西欧5800计算器宽度渐变计算，导出 特色点到excel时加黑体 。 留神匝道衔接部两条线路中间的路基宽度，与两条路线 核心线中间的 间隔有关，不是 容易的线性渐变或者抛物线渐变，分段 间隔参照图纸衔接部间距来设置，分段间距过大与图纸误差较大 。由于超高计算和加宽计算公式很 容易，生成CASIO 5800程序没有 使用通用公式，直接在具体分段上列出公式，这样 畸形段落计算更简练 。 4、对线元法参数进行 容易的有效性 测验， 测验里程是不是从小到大罗列， 测验两圆夹一缓类型分段终点是不是有 舛误(正确的分段应该把缓分到半径小的圆) 。加入里程从大到小的 断定 。 5、 打开导出的文本文件名外加引号， 打开含有空格目录的文件 。 6、平曲线交点法计算考量不等长 弛缓曲线，输入的参数有所 变迁 。 老版本sct文件需求输入交点里程Kjd，交点坐标XY，圆半径R， 弛缓曲线长Ls1，切线长T1，曲线总长L 。 新版本sct文件需求输入交点里程Kjd，交点坐标XY，圆半径R，缓1长Ls1,缓2长Ls2 。 第一个交点的里程作为线元法计算的起点里程，其坐标作为定向用，不用输入半径和 弛缓曲线长参数 。 第二个交点的里程用来推算下一个里程 。 第三个交点及以后的交点输入坐标XY后， 威力推算其里程，原理是K3=K2+D23-(T21+T22-Lz2)，碰到断链 批改即可 。 提议输 彻底部的坐标之后从第三个交点开始推算交点里程，假如推算的里程与设计图纸有误差(由四舍五入引起)，就以设计图纸为准 。这样做削减了参数输入的工作量， 能够从直线曲线及转角一览表中任意截取一段来计算 。 最终一个交点里程是最终一段的HZ点，作为线元法计算的终点里程，坐标做定向用，不用输入半径和 弛缓曲线长参数 。 7、添加了交点法圆曲线半径的 断定，左偏取负右偏取正，与线元法对半径的正负取值 维持 统一 。 提议输 彻底部的交点坐标之后再 断定 。 1.8版更新： 1、在宽度计算标签中加入横断面生成CAD脚本和导出到Excel表格的 性能，即土石方戴帽子的 性能 。所谓的戴帽子便是将原地面测量 后果用断面图 示意，再将设计高程在相应的原地面断面上 示意出来，用以计算每个断面的挖方和填方的数量 。但不得不计算单纯的挖方或者填方的横断面积和数量，不能计算半填半挖段落的横断面积和方量，半挖半填段落面积需求在cad图形中用aa或者area命令点选拐点后按F2查看面积 。 (1)设计线文件 扩大名：sjx， 格局如下： 阐明：前3行是 注明行不能删除，第4行之后是数据行 。平距左负右正 。 里程1,设计高程1，平距1，高差1，平距2，高差2，平距3，高差3…… 里程2,设计高程1，平距1，高差1，平距2，高差2，平距3，高差3…… 里程分段越小越好，普通间距为10米， 间隔1米最好， 能够由程序 间隔 定然 间隔自动生成，或者由excel表格配合“&”衔接符号生成 。 设想高程 能够是最终路面顶，也 能够是路床顶部或 其余路基操纵层面高程 。高差是距路基某一操纵层面的差值 。 设想线文件最好通过excel生成，具体 步骤是首先载入宽度渐变参数， 而后依照 定然的间距或者lch里程文件生成左右幅的路基宽度， 而后用excel计算路基某一操纵层面的高度，利用excel的衔接符“&”生成zap竖曲线点号、里程、偏距、偏角文件，在竖曲线中计算后分别生成左右幅设计标高， 而后利用excel的衔接符“&”生成设计线sjx文件 。 留意第一个平距和最终一个平距高差普通是边坡上的点，边坡坡长 定然要足够长( 能够依照坡度把平距高差加大)，与原地面才有交点 。 最终不能有空行 。 (2)地面线文件 扩大名：dmx， 格局如下： 阐明：前3行不能删除，第4行之后是数据行 。平距左负右正 。 里程1，平距1，高程1，平距2，高程2，平距3，高程3…… 里程2，平距1，高程1，平距2，高程2，平距3，高程3…… 地面线数据最好也通过excel生成，利用excel的衔接符“&”直接生成以上 格局 。地面线数据里程要在设计线里程中存在 威力计算横断面积 。最终不能有空行 。 (3)运行cad脚本文件之前，首先应该 审查脚本输入的优先级 。在cad中单击工具→选项→消费者系统配置→坐标数据输入的优先级→选中第二个【键盘输入】→确定 。 发动autocad→工具→运行脚本→选中生成的脚本文件之后就能够输出设计线各 特色点的平距、高程、坡脚线或者开挖线的平距高程，生成地面线的平距高程，生成地面线和设计线 。 cad分层如下： 中线：路基轴线放在这一层，长短划线 。 中线标注：路基里程、设计高程、中桩高程、填挖高、横断面积放在这一层 。 留意里程的 格局 能够在文本框中设置， 类似excel，例如匝道的cad脚本 能够设置为AK0+000、BK0+000…… 。 设想线：用红色线标出设计线位置 。 设想线标注：绿色，标注引线、设计线各 特色点的平距高程 。 坡脚线标注：绿色，标注坡脚的引线、平距高程 。 地面线：白色图层，存储地面线 。 地面线平距：浅红色，存储地面线平距 。 地面线标高：白色，存储地面线 特色点标高 。 不同的标注放在不同的图层关闭或者显示便于打印 。假如间距较小，生成cad脚本的 工夫可能较长 。 生成cad脚本默许的字体是true type仿宋字体，字体名是SimSun.ttc，但cad脚本只 支撑ttf和shx字体文件，ttc字体是通过字体名“宋体”来 拜访的，由于cad2008中采纳宋体不能 畸形运行，所以默许字体采纳仿宋字体，在脚本中 能够把simfang.ttf 批改为你想要的字体，必须是true type字体,例如华文仿宋.ttf等 其余ttf字体即可 。 2、由于excel页面设置需求 工夫太长， 取缔了页面设置 性能 。 3、竖曲线zap里程偏距偏角文件 能够不输入点号， 惟独求输入里程偏距偏角即可 。 4、在宽度计算标签中导出到excel时生成zas文件参数，参数 引用的是相应单元格， 能够在相邻单元格用公式计算路基任一操纵层面的宽度，计算后 取舍性粘贴数值复制回去，zas文件 格局如下： 阐明：前3行是 注明行不能删除，第4行之后是数据行 。平距左负右正 。 里程1，平距1，平距2，平距3，…… 里程2，平距1，平距2，平距3，…… 生成zas里程平距文件之后，在竖曲线计算标签中，单击编辑zas文件，新建或者 打开一个zas文件，把excel生成的zas文件拷贝到第三行，载入之后就 能够计算对应宽度的标高，并生成 部分设计线sjx文件，坡脚的平距高差需求自己用公式调整输入，坡脚 定然要足够长 威力算出交线 。生成sjx文件之后与dmx文件之后就 能够戴帽子了 。 5、完善了不 彻底 弛缓曲线辅助计算，重要用来辅助计算HY点坐标，需求输入YH或者HY点的里程确定计算 规模 。起算点 能够是 弛缓曲线上任意丝毫，同时方位角必须是这个起算点对应的方位角， 周旋参数A，B最好准确到小数点后4位数以上，不然有误差 。半径为圆曲线半径，左负右正 。 1.9版更新： 1、添加了交点法计算不 彻底 弛缓曲线的 性能 。在交点法计算中，假如遇到了不 彻底 弛缓曲线， 惟独求单击“手工输入AB”按钮，手工输入第一第二 周旋参数就 能够进行不 彻底 弛缓曲线计算 。关于 彻底 弛缓曲线，A1=sqr(R*Ls1)，关于不 彻底 弛缓曲线，A1=sqr(|Ls1*R1*R2/(R1-R2)|) 。切线长、曲线总长，偏角依据输入的参数自动计算 。 2、提供了一个 容易地生成交点CAD脚本的 性能 。生成CAD脚本之后，在CAD中单击工具→运行脚本→选中生成的脚本文件就 能够画出交点位置 。交点线和交点标注分别放在两个图层中 。 2.0版更新： 1、完善交点法计算不 彻底 弛缓曲线的 性能 。普通交点法计算中，第一第二 弛缓曲线的半径都是 凑近圆曲线方向半径减小，此时第一第二 周旋参数AB取正值，关于两圆夹一缓这种卵形曲线，依据切点的 取舍位置不同，可能浮现 凑近圆曲线方向半径增大，此时AB应该输入负值，这种状况很少见 。线元法中AB没有正负之分，取正值负值 后果都一样 。 2、考量到交点法计算各 品种型的复杂性及计算的准确性，各交点的里程 依旧通过手工输入，而不是通过只输入起点里程来推算，这样容易 解决断链，并且不会浮现由于某一个交点计算 舛误造成其后全部的 特色点都计算 舛误的问题 。 3、关于卡西欧5800所需求的ZX、YUAN、HUAN、PQX、CEYI、GC等子程序，都在开始菜单里面有Word的快捷 模式，密码是只读密码， 预防被误 批改的，单击只读即可 打开 。 4、360杀毒软件会 揭示有病毒属于360误判，请改换金山毒霸或者瑞星杀毒软件，他们也 永远免费了 。曾经由于360的误判改换了打包软件，后来被误杀状况太多了，甚至一个注册控件的bat文件和注册一个文件类型都被 揭示病毒，很无奈，索性懒得管了，没有必要为一个不入流的杀毒软件和菜鸟折腾 。相信就用它，不相信不用便是了，免费软件，你有 取舍的 自由 。 2.1版更新： 1、完善交点法计算不 彻底 弛缓曲线导出到线元法参数中 周旋参数的 变迁 。 2、完善线元法计算中生成CAD脚本时标注 反复的问题 。 3、路基土石方戴帽子添加两个横断面间距输入，简化脚本加速绘图速度 。 4、关于复杂断面设计线的生成 能够利用excel计算各 特色点平距高程之后另存为csv文件，会自动以逗号作为分隔符，假如有 反复的逗号，先在excel中利用公式把逗号调整为偶数， 而后批量替换两个逗号为一个逗号即可 。 5、利用公式填充优化导出到excel的代码， 普及导出到excel的速度 。戴帽子添加设计高程、中桩高程、高差的显示 。 6、竖曲线标签 离开编辑zap、zas文件的选项， 打开文件类型添加对这两种参数的过滤 取舍 。 7、添加对不同小数位输出的一个 容易文本框 。 2.2版更新： 1、添加已知坐标反算里程偏距的 性能 。反算里程偏距由于向来感觉 用处不大，向来没有考量，实现起来也十分 容易 。 联合卡西欧4850可编程计算器说下利用切线迭代法计算的算法及重要思路， 惟独算法成熟高效通用，无论用计算器或者是软件实现起来不过是几行代码而已 。 MNK: 揭示输入所求点P的坐标MN以及 大体里程K Lbl 1:Prog ZK◢ 调用正算程序ZK首先计算近似里程K点的中桩坐标方位角XYQ Pol(M-X,N-Y): 计算K点到P点的 间隔方位角IJ J<0→J=J+360△ 假如J小于0，调整到[0,360)中间 ABS(I*cos(J-Q))>0.001→ 假如KP的方位角与P点的方位角之差不等于90度或270度就 接续迭代 K=K+I*cos(J-Q):goto 1: 利用切线长作迭代增量迭代 ≠→ 假如垂直就显示里程偏距KT K=:K◢ 显示反算出的里程K T=:T=I*sin(J-Q)/ABS(sin(J-Q))△ 显示反算出的偏距I，左负右正 切线迭代法的算法来自于重庆交通大学土木建造学院冯晓 传授的论文《不同类型 弛缓曲线的正算与反算的通用算法》 。 ①利用变量重用尽可能幸免扩充变量，由于扩充变量占用内存空间得不偿失 。 ②反算的算法要高效通用 。切线迭代法收敛于真值的速度很快，直线段1次即可收敛， 其余曲线5次左右就 能够达到精度要求 。正算是反算的 根底，正算的算法大家探究的众多了，推断点位落在哪个曲线段是通过正算程序来推断的， 因此无论是那种线形，例如直线、圆、 周旋线、麦克康纳尔曲线、布劳斯曲线、各种高次抛物线、半波正弦线等等 品种繁多的200多种 弛缓曲线， 惟独正算能算出来，以上代码都 能够反算出里程偏距 。 ③ZK 能够分成两 部分，不用显示输出的XYQTPSZGH，把ceyi子程序 拆散即可，而显示参数 能够达到正反合一，不再详述 。 ④反算程序的精度要依据实际状况调整，没有必要过分 谋求精度，以上精度 能够达到0.001m，想要更高精度，减小余弦值即可 。 ⑤要考量无解和多解的状况，多解的状况最高效的 步骤还是通过输入 大体里程的 步骤来削减幸免多解 。5800如下： ?M:?N:?K: Lbl 1:Prog ZK◢ if ABS(I*cos(J-Q))>0.001 :then K+I*cos(J-Q)→K:goto 1: else K=:K◢ I*sin(J-Q)/ABS(sin(J-Q))→T：T=:T◢ :ifend 2.21版更新： 1、添加了从excel文件导入XYK批量反算里程偏距的 性能 。excel 格局，前两行是表头，第三行开始是数据行，内容 顺次为X坐标，Y坐标， 大体里程Kd，反算里程K，反算偏距T， 大体里程输入全线起点里程即可 。 2.3版更新： 1、导出到excel时只 缔造一个excel 历程，假如已经有 打开的excel 历程，就利用这个 历程新建工作表，只 缔造一个excel 历程的 好处是在两个工作表中 能够复制粘贴公式，不然不得不以对象 模式粘贴纯文字，还减小了内存的开销 。 2、从lch导入里程、从zap、zas导入宽度数据时，为了便于拷贝到土方计算表中，输出到excel添加了单行双行的 取舍 。 3、利用excel的indirect 直接 引用函数提供了一个 容易的《单行双行转换模板.xls》，把需求转换的数据粘贴过去即可 。 2.4版更新： 1、从zas导入宽度数据时，导出到excel中显示各断面左右幅横坡，生成的sjx设计线文件以填方段1:1.5坡比为例 。 2.5版更新： 1、竖曲线计算，依照 定然的间距导出到excel时，同时导出左右幅横坡，左右边桩标高依照文本框中距中桩 间隔确定 。 2、土石方戴帽子，设计线添加了平距高程的 格局， 格局和地面线 类似： 阐明：前3行不能删除，第4行之后是数据行 。平距左负右正 。 里程1，平距1，高程1，平距2，高程2，平距3，高程3…… 里程2，平距1，高程1，平距2，高程2，平距3，高程3…… 2.6版本： 1、对一些按钮进行再一次排版，使之更 好看 。 2.7版本： 1、平曲线、 弛缓曲线、交点法生成cad脚本时，默许以脚本名字为 根底，添加三个图层，分别为中桩、里程标注、 特色点标注 。 例如假如输入生成脚本名字为AK，那么在cad中会添加AK中桩、AK里程标注、AK 特色点标注三个图层，运行脚本后会把目前层设置为0层 。 添加了图层 色彩的设置框，1红色 2黄色 3绿色 4青色 5蓝色 6洋红 7白 8灰， 能够查看cad 色彩索引1-249 。 2、 批改了zap，zas的浮动 揭示 。zap为斜交单偏距文件，zas为正交多偏距文件 。 2.8版本： 1、添加了直接从excel导入点号、里程、偏距偏角来计算桩位坐标的 性能， 留神excel 格局必须用设定好的 格局，开始菜单有 格局，这个 格局也 能够通过 构建wsc文件导出后 获得，基准切线方位角， 格局为度.分秒，例如230度04分05秒输入230.0405，若在[0,360]度中间 示意平行 安排，不然 示意径向 安排 。路基普通为径向 安排，便是与该点的切线方位角垂直，所以基准方位角 随便输入一个负值即可 。 2、添加了直接从excel导入点号、里程、偏距偏角来计算任意交角边桩高程的 性能， 留神excel 格局必须用设定好的 格局，开始菜单有 格局，这个 格局也 能够通过 构建zap文件导出后 获得 。 |
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