7月16日信息，IBM与Sprint近日达成一项新合作协定，通过一个名为“Sprint Velocity Service Bus”的新系统，将IBM的数据治理教训与Sprint的联网汽车平台相整合 。

　　在此协定下，运行Sprint新服务的汽车 可以通过更小的数据包(每个数据包仅6KB而非60kb)、更少的带宽发送数据 。当汽车发送机关闭后， 惟独求极少的电池电量来有效运行 。 因此，汽车还能记住地点、座椅位置和其余个人偏好，以及追踪汽车的诊断数据 。

　　IBM的云存储 可以记住车主的钥匙或启动把柄，将车主与该车的其余 使用者区离开 。

　　Sprint Velocity开发总监鲍勃·约翰逊(Bob Johnson)称：“假如你妻子喜爱不同的电台或不同的温度设置，它 可以记住这些，甚至将这些记忆转传输到另一部车上 。”

　　关于IBM而言，这是首次有移动经营商参加其MessageSight 设施的机器到机器(machine-to-machine)解决 方案中 。MessageSight是IBM的物联网设施，涵盖从智能泊车到洗碗机，从自动调温器到医疗设施等的各种设施 。

　　IBM移动与网络解决 方案副总裁迈克·里格尔(Mike Riegel)称，更令人兴奋的是，该系统还 可以扫描实时天气情况，并通过GPS协助司机指路，从而避开一场暴风雨，或者在还没有显而易见迹象显示需求保养时，就揭示司机刹车反响 迟钝 。

　　Sprint上一年曾推出了Sprint Velocity这一端对端的远程信息解决程序，提供诸如导航、天气与音乐等车载资讯 。但与IBM的技术整合后，Sprint Velocity将同意更多的数据进、出汽车，并通过云衔接确保随时随地可用 。Sprint 示意，正在开发一种商业模式，从而将汽车创造商与买家的前期成本降至最低，而不是几百美元 。长工夫解决 方案之一可能是：确保诸如晋升安全性的衔接等根本性能免费，而对一些高级性能收费 。“

　　据估计，装备Sprint或其余厂商这种联网利用的汽车最早将于2015年面市 。