3 月 25 日 信息，据路透社报导，印度政府已要求三星及其在该国的高管 领取 6.01 亿美元(注：现汇率约合 43.63 亿元人民币)的补缴税款和罚款，缘由是其涉嫌 躲避 要害电信 设施进口关税，这一追征金额在近年来同类案件中位居前列 。

三星是印度消费电子及智能手机市场的巨头之一，上一年在该国的净利润为 9.55 亿美元，此次追征金额占领了其相当大比例 。三星有权在税务法庭或法院对该决定提出 挑战 。

事件起因可追溯至 2023 年，当时三星因 舛误分类进口商品以躲避 10% 或 20% 的关税而收到 忠告， 波及的是一种用于移动通讯塔的 要害传输组件 。三星通过其网络部门进口这些 设施，并将其 销售给了印度亿万富翁穆克什?安巴尼旗下的电信巨头信诚工业 集团(Reliance Jio) 。

三星曾试图说服印度税务机构撤销 考查， 声称该组件 本身不应被征收关税，且其分类 模式多年来向来为官方所 通晓 。但是，海关当局在一份 1 月 8 日的 机密命令中 示意反对 。

海关专员索尼尔?巴贾杰在命令中指出，三星“违反”了印度法律，并“ 以身试法地向海关机构提交 虚假文件以猎取清关许可” 。她还提到， 考查发现三星“ 违反全部商业道德和行业 标准，只为实现其最大化利润的唯一 目标，通过欺诈政府财政来达到 指标” 。

三星被责令 领取 446 亿印度卢比(约合 5.2 亿美元)，包含未缴税款和 100% 的罚款 。此外，七名印度高管面临 8100 万美元的罚款，其中包含网络部门副总裁 Sung Beam Hong、首席财务官 Dong Won Chu、财务总经理 Sheetal Jain 以及三星 直接税总经理 Nikhil Aggarwal 。

三星在申明中 示意：“该问题 波及海关对商品分类的解释，我们向来 恪守印度法律 。我们正在评估法律选项，以确保我们的 权力得到 充足 掩护 。”

此次事件 产生之际，印度正 加强对外国公司及其进口商品的监管力度 。此前，大众汽车与新德里陷入了一场法律纠纷，该公司正就因 舛误分类汽车零部件而被追征 14 亿美元进口税的创纪录要求提出 挑战 。大众汽车 否定有任何不当行为，并称此案件对其在印度的业务是“生死攸关”的问题 。

三星的 考查始于 2021 年，当时税务 审查人员搜查了其在孟买和新德里附近的古尔冈的办公室，没收了文件、电子邮件和一些电子 设施，并对高层治理人员进行了询问 。

此次争议的焦点是“远端射频头”(Remote Radio Head)的进口问题 。这是一种被封装在小型户外模块中的射频电路，税务官员称其为 4G 电信系统“最主要的”构成 部分之一 。从 2018 年到 2021 年，印度官员发现，三星从韩国和越南进口了价格 7.84 亿美元的该组件，却未缴纳任何关税 。

印度政府 示意，该组件安装在通讯塔上用于传输信号，应被征收关税，但三星对此 性能认定持有异议 。三星 坚定 保卫其分类 模式，并以四份专家意见作为 支撑， 声称该组件并不具备收发器的 性能， 能够免税进口 。但是，税务官员则 引用了三星 2020 年致印度政府的 函件作为反证，信中将该组件 形容为收发器，而政府认为收发器是“一种传输信号的 设施” 。税务专员还指出，三星“十分清晰被质疑商品的正确分类” 。

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