由于近年各种黑化开始流行，不同厂家的工艺、用料、宣传也相差甚远，导致大多数人在对黑化的理解上存在错误的看法。所以这里我们专门拿出一章来专门讲解什么是黑化？面对黑化作用的不同声音我们该如何判断？而真正的黑化机箱是什么样？我们是否需要？

     对于机箱黑化来说，很多人都褒贬不一，有人说没用，这只是商家赚人眼球的一种方式。也有人说，黑化可以防止电磁辐射，防止氧化等。其实这些说法都不错，但是谁也说不出个所以然来。其实，只要我们了解黑化的意义，这些问题自然就迎刃而解了。

     在询问了很多DIY玩家以后，我们得到了很多千奇百怪的答案。有人说黑化很有必要，真真切切的为我们带来了实惠。也有人说这纯属在做无用功，还增加了成本。那么到底是利大于弊还是弊大于利呢，我们先来听听大家的评价。

     支持机箱黑化利大于弊的一方给出了这样的答案：

     甲：黑色代表沉稳，高贵，象征科技的意义。黑化的机箱看上去更赏心悦目，科技感十足。

     乙：黑化可以在金属表面形成镀层，可以抗氧化，屏蔽电磁辐射，起到保护的作用。

     丙：现在就是流行把整个机箱弄成黑色的，有些人就是喜欢这种风格，有什么不好。

     丁：现在的机箱板材太薄，多了一层镀膜可以起到减震的作用。

     表示机箱黑化弊大于利的一方这样反驳。

     甲：黑化以后不容易看出板材厚度，这样商家可以偷工减料。

     乙：机箱都是盖着盖子的，内部黑化谁会去看，没有用。

     丙：黑色颜料经过长期烘烤肯定会散发出有害物质，有损健康。

     丁：黑色的比白色难看多了，而且不耐脏，没有以前机箱结实厚重的感觉了。

     这是综合各方回答后得出的回答最多的答案，很多对于机箱黑化的说法源于对机箱黑化的意义，工艺不了解。下面我们就来聊聊机箱黑化的意义以及制作工艺。

     机箱黑化顾名思义就是经过处理使机箱内部金属产生某种物理属性并呈现黑色的状态。早期的机箱黑主要出现于高端机箱，通过这种方法处理可以提高机箱的硬度和耐磨性，增加机箱内部观赏性。常用于侧透机箱中。机箱黑化通常有三种方法，喷漆、烤漆、阳极氧化。喷漆通常价格比较低廉，使用漆料直接喷涂在机箱上，这个我们自己也可以DIY，买个汽车喷漆自己喷。而烤漆主要是在基材上面反复打漆烘烤而成。阳极氧化就是将金属制件作为阳极在一定的电解液中进行电解，使其表面形成一层具有某种功能的氧化膜的过程。

     前面我们说了机箱黑化主要采用喷漆、烤漆、阳极氧化三种方法。那么这三种方法各有什么特点呢下面我们分别列出。

     喷漆：喷漆是一种比较廉价的方法，一些山寨厂商或低端机箱为节约成本会采用这种方法，也是DIY玩家自制黑化机箱比较普遍的一种方法。喷漆价格低廉，但是比较容易被划掉，如果采用非常劣质的喷漆，还有可能对人身造成危害。

     烤漆：这种方法较为常见，制作出来的产品比较美观。主要优点是耐热、抗湿、耐磨耐腐蚀。对保护有一定的作用，也使机箱更加美观。

     阳极氧化：阳极氧化后的铝或铝合金，可以提高其硬度和耐磨性，具有良好的耐热性和绝缘性，耐击穿电压高达2000V，并且增强了抗腐蚀性能。延长了机箱的使用寿命。这是一种目前广泛应用的技术。有效克服了铝合金表面硬度、耐磨损性等方面的缺陷。

     说了这么多我想大家已经对机箱黑化的意义，作用原理有了一个大致的了解。那么我们在总结一下机箱黑化的主要内容。其实机箱黑化并不是像被吹得那样似的神乎其神，但也不是像有些网友说的那样一无是处。存在自有其道理。总体来说，黑化使机箱更加美观，增强抗磨损抗腐蚀的能力。绝缘性能保障了主板不会因为意外接触导致短路。重要的是，黑化可以增强金属的表面硬度，使机箱更加耐用。

     但是对于双面黑化处理来说也是有弊端的，由于内部的漆掩盖了钢板，使低频中波很容易透过导电体（黑化层）渗透到外面，使其防辐射能力大大降低。而且对于一些偷工减料的厂家来说，黑化可以掩盖板材的真实用料，让用户看不出其所用的劣质钢板。