安卓与GPS在曾几何时的1年前还是两种毫无关联的事物。一个是风靡智能手机、MID和平板的操作系统，另一个则是服务于车主的车载便携式导航产品。然而时至今日，安卓这种广泛流传与数码产品之中的操作系统已经和GPS发生了千丝万缕的联系，今天我们就来通过纽曼H50一款玩弄安卓于股掌之间的GPS是如何演绎安卓导航时代的到来。

纽曼H50

纽曼H50

    纽曼作为国内导航知名品牌在国内导航市场颇具影响力。5英寸高清成为主流、7英寸高清GPS普及市场以及双正版地图等许多国内导航市场耳熟能详的大事件都能看见纽曼的身影。此次纽曼携H50登陆安卓导航领域似乎来者不善，接下来我们就来通过实测来看一看安卓导航旗舰的风采。

产品：H50 纽曼 GPS

5英寸高清低调典雅

    首先在外观方面纽曼H50作为安卓旗舰级GPS产品并没有体现出多么高调，反之低调典雅的宝石黑色机身设计似乎给予了纽曼H50一丝神秘的感觉。在屏显方面5英寸高清液晶屏显无论是应对导航还是影音娱乐都绰绰有余。

纽曼H50
 
纽曼H50机身正反面特写
 
纽曼H50机身侧面按键和扩展接口
 
纽曼H50细节特写
 
纽曼H50细节特写
 
纽曼H50车载状态
 
纽曼H50包装及配件

    在产品整体做工方面用户无需担心作为源自数码大厂纽曼之手的H50还是相当有保障的。在扩展接口方面纽曼H50为了迎合安卓系统的扩展性，3.5mm标准耳机插孔以及机体独立电源AC接口和支持扩展存储的TF卡槽都成为了纽曼H50的标准配置。

产品：H50 纽曼 GPS

高德Amap+谷歌地图

    一提到纽曼车载GPS产品许多国内用户率先想到的可能就是纽曼引以为傲的双正版地图了。此次纽曼H50的发布我们却看到了全新双正版地图组合，那就是高德Amap与谷歌地图。

纽曼H50内置高德Amap
 
地图界面与功能设置

    高德Amap是一款基于安卓系统的导航地图产品，相比普通导航地图而言，流畅的操作以及高德权威的资质可能是此款导航地图的最大特点。

 
谷歌地图
 
卫星地图与交通流量

多种导航模式
 
导航行程说明

    另一款谷歌地图借助安卓系统的优势可以将导航具体化，步行导航、信息查询可能更是谷歌地图的优势所在。

产品：H50 纽曼 GPS

坐高铁订机票尽在掌握

    车载导航产品的最大特点就是指路导航，但是对于纽曼H50来说仅仅行车导航似乎与安卓旗舰级导航产品的身份有一些不相符。在导航、查询等功能延展性上来看，纽曼H50拥有其独到一面。

 
订机票
 
航班信息
 
预定火车票

    订机票、火车票甚至是长途汽车票这些与车载导航产品毫不相关的功能如今已经通过纽曼H50所支持的安卓第三方面软件得以实现，我们不禁感叹一个操作系统的变更带给GPS的确是翻天覆地的变化。

产品：H50 纽曼 GPS

WIFI+3G体验流畅网络

    纽曼H50为用户内置安卓2.1版本操作系统虽然和主流安卓智能手机相比在系统版本上优势并不明显，但是对于最早涉足安卓导航的纽曼来说的确是值得肯定的一件事。

纽曼H50系统主界面
 
丰富的安卓程序应用

内置版本信息
 
WIFI连接
 
体验网络快感

    纽曼H50凭借着内置的安卓系统除了能为用户带来流畅的操作体验、全面的影音娱乐享受以及丰富的扩展性以外，从实用角度出发安卓系统标配的WIFI与3G功能可以给相对闭塞的车载导航用户一些更加开放的空间。

产品：H50 纽曼 GPS

从容实测体验

启动测试地点：北京市海淀区北五环外枫丹丽舍小区

冷启动时间：＜32秒

热启动时间：＜10秒

首次定位有效卫星颗数：10颗

启动定位测试
 
路口模拟放大

    对于一台车载导航产品而言实际路测是十分必要的，我们只能通过产品的实际测试才能发现其真正的搜星定位能力以及导航地图的真实表现。

路口实景放大

路口实景放大

路口实景放大

    通过对于纽曼H50的实际测试来看其内置的高德Amap是一款在行车导航方面表现很饱满的导航地图，及时的道路预警以及形象的路口实景放大都能为用户提供更加全面的实际导航体验。

测试结语：

    安卓系统为车载导航产品带来了新的契机，这一点我们从纽曼H50的实测中就能得到答案。从封闭的、固定的导航环境向开放的变化的新境界发生转化，其中安卓系统功不可没，我们可以笑称2011年是国内安卓导航的元年，而纽曼作为统领国内导航潮流的知名品牌似乎通过了H50的发布正在向国内用户传达着一些什么。